桜もちらほらと咲き始め山のコブシも開花、小鳥のさえずりに囲まれ定休日を過ごさせていただいております。

予定よりかなり遅い調子ながら店舗の打ち合わせもしております。

「焦らず、やりきる」と自分自身に言い聞かせるOld Newでした。

今朝は、お隣のお婆ちゃんに誘われて、お庭の斜面からミツバとコゴミを採らせてもらいました。

シャキッとした山菜たちや木々の息吹を見ると元気が出ます。歳ですね(笑)。

そんな中、FBではちょっと触れましたが、昨日「ルビー商会」様よりステッカーの納品がありました。

とりあえずソムリエナイフで大きさを確認してください。販売したり、レストア等で関わった自転車のフレームには38ｍｍ四方の正方形のステッカーを貼らせてください。

推し進める力を周りからいただき生かされて生きる、Old New!

忘れてたわけではありません。ちゃんとやっておりました。カスタマーK氏のBSモールトン179です。

Old Newお馴染みのスタイルではございますが、ハブやヘッドのグリスアップ。BB（ボトム・ブラケット。クランクの軸です）交換、チェーン交換やら前後サスペンションの分解、もちろんワイヤー交換と一通りのリフレッシュでスッキリとした感じです。

105のクランクはポリッシュ、チェーンガードは穴あけでおしゃれに、リアキャリアは、サビがひどくて塗装を削ってフィニッシュしたフロントフォークに合わせて、これまた塗装を剥ぎました。

K氏持ち込みのデュラ・エースのリアメカと、純正から取り替えたシュワルベのタイヤ「コジャック」がちょっぴりやる気を感じさせます。

パーツはNITTO 302AAハンドルバー

ブルックスのバネ付き「FRYER」のカラーはハニー・合わせて同「スレンダー・レザーグリップ」のハニー。

元々ポンプのついていたヘッドチューブ裏側にはボトルケージを付けました。ゼファールの「パルス」です。

ペダルに三ヶ島「シルバン・ツーリング」、ブレーキレバーはアイアコンペの復刻版「DC135」

VIVAのアルミベルのグリーンと砲弾型LEDライトで小粋に！

リアキャリアにお洒落なコンテナバスケットをつけてなんて素敵ですね。

遠いところを何度も足を運んでいただいたK氏に感謝です。

そして、K氏との会話から、きっと奥様のバイクになると予想するOld Newでした。

ここのところ札幌も、10度以上の最高気温が続き、颯爽に走るライダー、ツーキニスト、ポタリング女子などなど、バイクに乗る方をチラチラと見かけるようになってきました。

早めに全ての道路にロードスイーパーが入って路肩をきれいにして欲しいですね。

そんなシーズンイン。バイクにまたがる前の最低限のエチケット……。そう、タイヤの空気圧点検です。

Old Newではカリフォルニアに本社を置く「LEZYNE Engineered Design」ことレザイン社のフロアポンプを推奨・提案していきたいと思っております。その名の通り精巧な設計と意匠にリスペクトなのです。

全てのモデルにABS2(AirBleedSyste）を採用、本年より2にバージョンアップされエア漏れを防ぐ構造はそのまま、簡単な着脱が可能になりました。もちろんエア圧調整ボタン付き。

何よりもヘッド内部が他社はプラスチィック製が多いのに対しアルミ製を採用！

「ALLOY  FROOR  DRIVE」（￥9,200+tax)は、アルミボディにアルミ削り出しによるベース部分が美しい、Old New好みのベカベカ＆ウッドハンドル使用。

「SPORTS  FLOOR  DRIVE」(￥4,830+tax）はスチールボディにコンポジット樹脂のベースを使用ながらもABS2ホンプヘッドはもちろん、気圧メーターが下配置にもかかわらず、老眼のOld Newでも見やすい大きさとロゴデザインに敬服。そしてウッドハンドル…。

いずれもハイプレッシャー対応で、エントリーモデルのSPORT  FLOOR  DRIVEは他にボディー色ピュアイエロー・ファイヤーレッド・マッドシルバーの３色もあります。

バイクを愛する心　Old　New