そう、もう彼方２ヶ月以上前２台のBALANCEがOld newに入庫したのを覚えてる方は少ないのではないでしょうか。

この時の奇跡を中山美穂と中山忍で例えたのはOld new…。写真上のカスタマーK氏のバランスはオールドパーツと当時っぽさを考慮した上で２６インチクルーザーへと変貌しました。

で、もう１台カスタマーDr.Q氏のバランスはといえば…

「いや～乗る自転車沢山あるからお任せで街乗り仕様にして！」

「いっつでもいいからね、急がないし、これでお任せ」

なんて調子で、余裕のQ氏。

店舗作りもあり、すっかりこのお言葉に甘えてしまっていました。

気が付くと店舗は開店し、Q氏用のカスタムパーツは遠の昔に揃っていたという始末。

ということで完成しました。バリバリXCレーサーから優しい街乗り仕様に変貌した「Dr.Q氏のためのお散歩バイク」です。

タイヤはお得意のコンチネンタルレトロライド。色はQ氏の指定でブラック。「やっぱり黒は引き締まるもんねぇ～」というお言葉をいただき、BROOKSのサドルとグリップの色は、黒に決定。写真には写ってませんが。サドルはTEAM PRO KAPPERというカッパー色のメッキレールに銅鋲を職人さんがハンマーで手打ちしたワングレード上のBROOKS。

フレームは全バラ。BBやヘッドパーツといった回転部は新品に。TANGE製の削り出しのコラムが美しかったサスペンションはメッキのクロモリ製リジッドフォークへと入れ替え。

流用パーツのホイールのハブグリスアップ、Rメカ分解清掃、フロントギアシングル化と一通りのメニューをこなし変身を遂げました。

simworks by NITTOの「ToMboy」ステムとCHRIS KINGのヘッドセットが美しいです。

Vブレーキバナナを使いフロントのワイヤリングはスムーズに。

そして今回はブレーキ本体とチドリは昔のままに、制動力アップのため、現行のロード用リプレイスブレーキシューのついたカンチブレーキシューを奢りました。

仕上げはおなじみMade inUSA、サンフランシスコは「WALD」のバスケットと巷で人気のかっこいいリフレクター付きペダル、Made inJAPANの「三ヶ島・ラムダペダル」でお気軽仕様に。

さてQ氏は喜んでくれるのでしょうか？先日ロードで派手に落車した噂を聞いていたのでお見舞いがてら完成の電話をいれると「あ～出来た～！？今度行きますよ！！え？落車？いや～かすり傷かすり傷(笑)　」と相変わらずの余裕と豪快さ…。

バイク乗りに改めてリスペクトです。

告知です。

2016年８月10日12：00PMにオープン致します。

〒064-0912　札幌市中央区南１２条西22丁目1-1

Tel&Fax 011-521-2211

何か簡単なものをご用意して、皆様をお待ちします。

関わってくれている方々、全ての友人、自転車仲間に感謝しております。囁かに自分の風呂敷を広げつつ、大好きな自転車には、これからも謙虚に勉強の日々を送ります。

安心してください、チャント開店させますよ！ということで、何があったかはこの場では語れません。語るに耐えられないこともありましたが、二転三転ののち、間違いなくこの場所でやりますです。（契約書交わしたし、お金も払っちゃたもんね！）

北海道札幌市中央区南１２条西22丁目1-1　「Old New」…。

１２坪ほどの決して広いとは言えないかもしれないお店ですが、私とカミさんの夢がぐっと詰まってます。

思えばライトが両側についたいわゆる少年スポーツ車で近所を毎日走り回っていた小学生時代。

当時自転車組合の有志の方々が茨戸に作ったBMXコースでレース参戦を経験した中学生時代、それと並行してセミドロップの少年スポーツ車はライトやキャリア、泥除けを外され近所の解体屋のおじさんからもらってきたドロップハンドルに変えられサイクリングに出かけるように…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中２の春、支笏湖線の下りで滑ってハンドルをとられ、電信柱と喧嘩して泡を吹いて倒れ初めての救急車、初めての脳神経外科、初めてのMRI、初めての骨折（右鎖骨と右膝）。

危険だからと高校入学時には自分の貯金に加え入学祝いとして足りない分を親にねだり「丸石　バルボアランドナー」「ナショナル　ラ・スコルサツーリング」と迷った末「BS　ユーラシア」のワングレード上「BS　アトランティスツーリング」を購入、毎夏休みはフロントバッグにサドルバック夏用のコンパクトな寝袋のみの装備で駅舎を宿に（当時は国鉄時代、当直の駅員さんが自転車ごと中に入れてくれたのでテントいらず、始発前にたたき起こされるので目覚ましいらず）３年かけて北海道を一周。

大学時代はバブルの訪れとともに、車とファッションと女の子に夢中となり自転車からは遠ざかることに。

就職して2、3年目に最初のチームのボスと知り合い、ボーナスを使いきりマウンテンバイクを購入、レースに参戦（といっても最初は２人でチームを名乗っていた）瞬く間に仲間が増えちょっと個性的な者が集まるチームへと発展(笑)。

途中所属チームが変わったり、大卒後10年勤めた職場をやめたり、結婚してみたりなどなどがありながらもレース参戦はずーっと続きました。（途中ロードレーサーを買ったり、２度目３度目の骨折があったり、「ツール・ド北海道」のお手伝いに誘われ、いつも間にか審判免許も取得、MTBとはまた違ったレースの世界を味わうことに）

職を転々としながら、カミさんに相談　　…　　　自転車屋やりたいんだ

そんな簡単に出来る訳もなく当時所属していたチームの店主に拾われ晴れて自転車店店員になったのが41歳。思えばなんてスローなスタートだったのでしょう。

しかししかし怪我の多いOld New、ある日ロードレーサーで帰宅途中、一時停止無視の車にはねられて脊髄損傷に…一時は全身麻痺になったものの10ヶ月の入院と治療、１年半のリハビリを経てセールス専門として職場の自転車店に復帰。麻痺が右の手と足に残り、足を引きずって歩くように見えるのはそのせいです。

主治医が言うには奇跡　　…　　　それだけの障害が残ってるのに自転車に乗れてる

ある日またカミさんに相談　　…　　　やっぱり自分の自転車屋さんやりたいんだ

誓いを形にということでノートに汚い字で「To Dream」とマジックでサイン、あeが１個多い(笑)。縁結びのお守りを縛り付けたのが３年前。中には気づいたことやアイディアや知識がOld newなりに詰まってます。

いつも気遣ってくれる友人と家族にリスペクト。そしてご縁に感謝なのです。

夏に開店する自転車店「Old New」をどうか宜しくお願い致します。

まだ、旅の途中。