K氏のBSM-179

忘れてたわけではありません。ちゃんとやっておりました。カスタマーK氏のBSモールトン179です。

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Old Newお馴染みのスタイルではございますが、ハブやヘッドのグリスアップ。BB(ボトム・ブラケット。クランクの軸です)交換、チェーン交換やら前後サスペンションの分解、もちろんワイヤー交換と一通りのリフレッシュでスッキリとした感じです。

P4140004105のクランクはポリッシュ、チェーンガードは穴あけでおしゃれに、リアキャリアは、サビがひどくて塗装を削ってフィニッシュしたフロントフォークに合わせて、これまた塗装を剥ぎました。

K氏持ち込みのデュラ・エースのリアメカと、純正から取り替えたシュワルベのタイヤ「コジャック」がちょっぴりやる気を感じさせます。

 

P4140002パーツはNITTO 302AAハンドルバー

ブルックスのバネ付き「FRYER」のカラーはハニー・合わせて同「スレンダー・レザーグリップ」のハニー。

元々ポンプのついていたヘッドチューブ裏側にはボトルケージを付けました。ゼファールの「パルス」です。

ペダルに三ヶ島「シルバン・ツーリング」、ブレーキレバーはアイアコンペの復刻版「DC135」

VIVAのアルミベルのグリーンと砲弾型LEDライトで小粋に!

リアキャリアにお洒落なコンテナバスケットをつけてなんて素敵ですね。

遠いところを何度も足を運んでいただいたK氏に感謝です。

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そして、K氏との会話から、きっと奥様のバイクになると予想するOld Newでした。

alohaloco + Old New

alohalocoの「Kailua」(サイズ:450mm/150cm~ カラー:パステルグリーン)を使用しOld New的カスタムをしてみました。

目指すは古い英国の実用車、「ロードスター」なんて呼ばれ方をされていたそうです。

全体にまずはカラダの触れる部分、ハンドルまわり、サドルを変更。

P4100030お馴染み「ブルックスB-17スタンダード」今回はブラウン。パステル系のフレームを強めの色で引き締めます。

 

 

 

 

P4100027ハンドルバーは定番NITTOから「B617AA」ライズのないゆったりとしたU字型バーです。

今回も綿のバーテープを巻きヘンプではなくタコ糸仕上げでセラックニスフィニッシュ。

ブレーキレバーはハンドルのカーブに合わせダイアコンペのロード用80’sのオールドストックをチョイス。

 

 

ワンポイントに後ろカゴやバッグ、子乗せにも対応できるキャリアを装着、忘れちゃいけないalohalocoオリジナル砲弾ライトも!これらで「ロードスター」感を演出。

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出来ました。こんな具合です。じっくりご覧下さい。(※撮影のため反射板・ペダルが付いておりません)

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このバイクはカスタム済みでの販売となりますので、お得なプライス設定にします。バイクについての質問はご一報ください。

ワークバイク的なカスタマイズ Old New

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シーズンインですか?

ここのところ札幌も、10度以上の最高気温が続き、颯爽に走るライダー、ツーキニスト、ポタリング女子などなど、バイクに乗る方をチラチラと見かけるようになってきました。

早めに全ての道路にロードスイーパーが入って路肩をきれいにして欲しいですね。

そんなシーズンイン。バイクにまたがる前の最低限のエチケット……。そう、タイヤの空気圧点検です。

Old Newではカリフォルニアに本社を置く「LEZYNE Engineered Design」ことレザイン社のフロアポンプを推奨・提案していきたいと思っております。その名の通り精巧な設計と意匠にリスペクトなのです。

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全てのモデルにABS2(AirBleedSyste)を採用、本年より2にバージョンアップされエア漏れを防ぐ構造はそのまま、簡単な着脱が可能になりました。もちろんエア圧調整ボタン付き。

何よりもヘッド内部が他社はプラスチィック製が多いのに対しアルミ製を採用!

 

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「ALLOY  FROOR  DRIVE」(¥9,200+tax)は、アルミボディにアルミ削り出しによるベース部分が美しい、Old New好みのベカベカ&ウッドハンドル使用。

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「SPORTS  FLOOR  DRIVE」(¥4,830+tax)はスチールボディにコンポジット樹脂のベースを使用ながらもABS2ホンプヘッドはもちろん、気圧メーターが下配置にもかかわらず、老眼のOld Newでも見やすい大きさとロゴデザインに敬服。そしてウッドハンドル…。

いずれもハイプレッシャー対応で、エントリーモデルのSPORT  FLOOR  DRIVEは他にボディー色ピュアイエロー・ファイヤーレッド・マッドシルバーの3色もあります。

 

 

バイクを愛する心 Old New

 

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